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Gasolina cara? Conheça 5 motos elétricas disponíveis no Brasil

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Como driblar a alta no preço da gasolina? Para quem tem carro, pode trocar por uma moto e conseguirá economizar bastante. Mas a opção mais interessante e econômica é a moto elétrica, que não só traz benefício ao bolso, mas também ao meio ambiente.

Ainda é difícil encontrar modelos elétricos no Brasil, mas pouco a pouco eles começam a ganhar as ruas, já que em maio, houve um aumento de mais de 878% comparando com o período do ano anterior. Infelizmente as grandes marcas ainda não apostaram nesse segmento, então essa tarefa ficou com as novas empresas.

Uma delas é a Voltz Motors, uma startup pernambucana que acabou de abrir uma fábrica na Zona Franca de Manaus (AM). A empresa é a líder na venda de modelos elétricos no Brasil, e seu principal modelo é a moto EVS.

Mas, além dela, já temos outros modelos disponíveis no Brasil e vamos apresentar 5 motos e scooters elétricas que você já pode comprar.

1 – Voltz EVS

A Voltz EVS 2022 é uma moto elétrica com design moderno e agressivo e que passa a sensação de um produto premium. Não se compara com outros produtos na mesma faixa de preço.

Ela possui suspensão dianteira invertida, duplo disco de freio na dianteira, iluminação Full-LED e painel totalmente digital em TFT colorido.

voltz evs 2022 moto elétrica

O modelo é equipado com um smart controller programado para enviar dados para a nuvem da Voltz. Uma das grandes vantagens da EVS é fazer parte do ECO-V, o ecossistema de motos inteligentes conectadas 24 horas aos servidores da empresa, capazes de monitorar em tempo real tudo que acontece com o veículo.

Além disso, o painel digital inteligente conecta-se ao seu smartphone, onde é possível verificar o status e ciclo da bateria, localização, navegação GPS, velocidade e dados de pilotagem.

O motor da Voltz EVS 2022 possui 3000W de potência (com pico de 7000W), que permite alcançar uma velocidade máxima de 120 km/h. Sua aceleração de 0 a 60 km/h acontece em 6 segundos.

A bateria de Lítio possui células da Samsung e é de 72V e 33.6Ah. Ela é totalmente removível e pode ser recarregada em uma tomada comum. Com uma bateria, a empresa diz que a autonomia é de até 120 km e, se for equipada com duas, o total pode chegar a 180 km. Mas atenção, para chegar nesses números, os testes foram realizados com velocidade média a 35 km/h.

Enfim, como mencionado, a Voltz EVS 2022 é vendida no Brasil por a partir de R$ 19.990,00 e está disponível nas seguintes cores: All Black, Titanium, Black, Cherry, Amazonia, Cocoa e Neptune.

Para mais informações, acesse o site https://voltzmotors.com/.

2 – Voltz EV1 Sport

A Voltz EV1 Sport é uma scooter elétrica com design moderno, boa velocidade e autonomia e opção de uma ou duas baterias de lítio.

voltz ev1 sport amarela

Ela conta com um motor elétrico acoplado à roda traseira, com potência nominal de 3.000W e potência de pico de 4.500W, que permite uma velocidade máxima de 75 km/h. Além disso, conta com 3 modos de pilotagem: Modo 1 (35 km/h), Modo 2 (55 km/h) e Modo 3 (75 km/h).

Cada bateria é de 60V e 38.4Ah, que permite uma autonomia de até 100 km (com velocidade média de 35 km/h). Com duas baterias, a empresa diz que é possível alcançar até 180 km, também andando a 35 km/h.

Por fim, o modelo possui painel totalmente digital em LCD, conexão Bluetooth com Smartphone, sistema de alto-falantes, chave inteligente com alarme antifurto, iluminação Full-LED, função ré, espaço sob o banco para uma bateria e um capacete, e peso total de 120 kg (com 1 bateria).

Enfim, a Voltz EV1 Sport é vendida no Brasil por a partir de R$ 14.990,00 + frete, e está disponível nas seguintes opções de cores: Azul Brilhoso, Azul Fosco, Branco, Cinza, Preto Fosco, Verde e Vermelho.

3 – Shineray SHE-S

A Shineray SHE-S conta com autonomia de até 80 km com uma carga, velocidade máxima de 90 km/h, e seu preço é a partir de R$ 19.290,00 + frete e impostos.

shineray she-s

Aparentando ser um pouco mais simples que o modelo da Voltz, a SHE-S possui um design tradicional sem muita ousadia, com farol frontal simulando uma peça redonda. Apesar disso, é todo de LED, com anel externo funcionando como luz de rodagem diurna (DRL).

Além disso, conta com pneus de medidas 90/80-17 na dianteira e 110/70-17 na traseira, configuração geralmente presente em motos de 125 e 150cc. Ponto positivo é que quando for trocar, será mais barato, mantendo um pouco mais baixo o custo de manutenção.

O motor da Shineray SHE-S está instalado no cubo da roda traseira e possui potência de 3.000W. A empresa informa que a velocidade máxima é de 90 km/h, deixando o modelo mais adequado para uso urbano.

A bateria de Lítio é removível de 72V e 35Ah que, de acordo com a empresa, permite uma autonomia de até 80 km. O tempo de recarga total divulgado é de 3 a 3,5 horas.

Por fim, esta nova moto elétrica conta com iluminação Full-LED, painel digital em LCD, suspensão invertida na dianteira e monoshock na traseira e freio a disco em ambos os eixos. O peso seco (sem a bateria) declarado é de apenas 88 kg.

4 – Super Soco TSX

A Super Soco TSX possui um design moderno e minimalista, cheio de ângulos. É agressivo e esportivo, com linhas que lembram uma ‘naked streetfighter’.

super soco tsx

Ela conta com quadro em aço carbono e quadro traseiro em alumínio, descanso lateral, apoio de pés (pedaleiras) ajustáveis, amortecedor traseiro monoshock ajustável, suspensão dianteira invertida, disco de freio em ambos os eixos com CBS e rodas de 17″ de alumínio.

A Super Soco TSX conta com uma bateria de lítio de 60V e 30Ah, que permite uma autonomia de até 60 km a uma velocidade média de 45 km/h. De acordo com a empresa, pode-se utilizar duas baterias, permitindo uma autonomia de até 120 km.

O motor é Bosch de 1500W com potência de pico de 3000W e torque instantâneo de 140 Nm (14 kgfm). De acordo com a empresa, o conjunto permite que a TSX atinja uma velocidade máxima de 75km/h, mais do que suficiente para andar por nossas ruas e avenidas.

Além disso, ela possui espaço onde geralmente fica o tanque de combustível, para transportar pequenos objetos, e permite carregar seu celular com sua tomada USB.

Por fim, a Super Soco TSX conta com iluminação Full-LED, painel 100% digital em LCD, partida por botão (Push to Start), e comando de bloqueio remoto com sistema anti-roubo / alarme.

Ela é vendida no Brasil por R$ 26.990,00.

5 – NIU NQI Sport

A NIU NQI Sport, é uma scooter elétrica urbana com linhas minimalistas mas modernas, e potência suficiente para uso no dia a dia na cidade.

niu nqi sport

Ela está disponível nas seguintes cores: Azul, Branco e Preto. O preço é R$ 17.980,00 com entrada de R$ 3.596,00 + restante a ser pago na entrega, com 15% de desconto à vista.

Ela possui motor elétrico com potência de 1.500W instalado no cubo da roda traseira, e consegue atingir a velocidade máxima de 45 km/h.

A autonomia divulgada é de até 50 km com uma bateria padrão removível, e depende de vários fatores.

fotos: divulgação

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Marcelo Souza

Autor, Editor e Administrador do site Moto Elétrica Brasil, formado em Ciências Contábeis, apaixonado por motos tradicionais e elétricas, bicicletas e tecnologia.

16 comentários sobre “Gasolina cara? Conheça 5 motos elétricas disponíveis no Brasil

  • Como devo proceder pra compra uma dessas motos????

  • Matéria paga, cadê a Watts, moto 100% confiável e vai ser montada no Brasil, a Voltz fez um sistema de pré reserva e não entregou, empresa pouco confiável para o mercado. Voltada para o mercado A, B não condiz com o que oferece

    • Roger aqui na cidade já tem gente andando Araras sp

    • Concordo plenamente, não comprem Voltz no momento. Ela está atolada com pedidos atrasados e não irá cumprir o prazo de entrega. Eu desisti da minha compra e solicitei o estorno da entrada . Lamentável…

  • Ainda acho muito caras. Vou esperar se vai cair mais o preço.

  • Brasileiro é bicho burro querendo ser malandro. Daqui um ano eles lançam uma versão melhor, com maior velocidade e maior autonomia. Ai quero ver quem comprou agora, conseguir vender essas

    • Vende sim, o mesmo acontece com os outros automoveis. Pra chegar ao modelo de seus sonhos você começa pela versao mais simples, foi assim comigo.

      • O problema maior vai ser a desvalorização.
        Tem gente desesperada para comprar. …
        A desvalorização com a entrada de novas opções não ira compensar a economia.

    • Larga de ser burro. Tudo evolui jumento. Se é daqui um ano ou 10.

  • Gostaria de conhecer pessoalmente essas motos, tem em Fortaleza Ceará?

  • Gasolina cara, compre uma moto elétrica igualmente cara e fraquinha, this is brazel

    • e a bucha vc anda a hora. e tem q carrega e uma bucha não tem força e melhor pedala

  • Qual o tempo de vida útil de um motor elétrico quanto custa também o valor de uma bateria dessas fico na dúvida

    • Vida útil de motor elétrico é enorme, quase ilimitada e livre de manutenção, como regra.
      Já as baterias…..

      • Aí que eu me refiro! O problema será as baterias incompatíveis com o padrões conhecidos e não recarregam nas frenages ou na inércia, poderiam melhorar

    • O problema não e o motor e sim a bateria

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